В конце текущей недели привилегированные акции АВТОВАЗа на ММВБ преодолели психологически важную отметку в 900 рублей. Напомним, что в конце прошлого года они достаточно долго «топтались» вокруг цены в 720-740 рублей за акцию, а в начале года уверенно вышли на отметку в 800-810 рублей за штуку. Конец февраля – начало марта ознаменовалось очередным рывком стоимости привилегированных бумаг автогиганта. По обыкновенным акциям завода рост тоже заметен, хотя он и такой сильный.
Эксперты отметили большой объем сделок с вазовским акциями 3 марта. Это произошло после того, как через СМИ широко распространилась информация о том, что вслед за инвестиционным фондом Templeton, который в 2003 году приобрел 0,25% акций АВТОВАЗа, интерес к бумагам автозавода проявил фонд Julius Baer Multistock. По информации СМИ этот фонд аккумулировал уже около 0,4% голосующих акций АВТОВАЗа. Способствуют росту котировок завода также и хорошие производственные показатели предприятия. По итогам 2004 года АВТОВАЗ однозначно «покажет» неплохую прибыль, часть из которой, по всей видимости, пойдет на выплату дивидендов. Эксперты ожидают, что они будут не ниже прошлогодних.
Данные факторы сейчас и «толкают» цены на бумаги российского автогиганта вверх. При этом, особенно заметен рост котировок на привилегированные акции, в которые инвесторы обычно вкладываются в расчете на получение дивидендов. Меж тем, аналитики LADAONLINE отмечают, что после закрытия реестра акционеров, которое обычно происходит в первой половине апреля, котировки вазовских бумаг могут подвергнуться некоторой коррекции. А вот специалисты инвестиционной компании «Финам» рекомендуют сейчас своим портфельным инвесторам обыкновенные акции АВТОВАЗа покупать, прогнозируя на конец 2005 года их цену в районе $38,25 за штуку. Их рекомендация по привилегированным акциям Волжского автозавода - «держать».

Источник:  ИА LADAONLINE