ТагАЗ, традиционно выпускавший главным образом автомобили Хендэ, сделал ставку на собственные бренды, хотя некоторые аналитики считают этот путь тупиковым для завода, – пишут сегодня, 28 апреля,
Ведомости.
Приоритетным направлением для завода стало производство автомобилей под собственными брендами, они показывают хорошую динамику, например Vortex Estina, который специально не раскручивали, сообщил менеджер завода.
Однако, по мнению аналитика A.T. Kearney Евгения Богданова, выпуск автомобилей под собственным брендом для завода – тупиковый путь, затраты составляют от $1 млрд, единственный вариант его поддержки на плаву – отвёрточная сборка Hyundai.
