Обанкротившийся ИжАвто несколько месяцев постоянно сдвигает сроки запуска производства: его главный кредитор сбербанк не может определиться с его судьбой. Лишь вчера кредитный комитет сбербанка утвердил бизнес-план завода до 2014 года, пишет сегодня, 30 июля, газета
РБК daily. Одобрив бизнес-план, сбербанк готов помочь заводу деньгами, однако главная ставка будет сделана на доходы от продажи активов дочерних предприятий на 8,5 млрд руб.
Как рассказала РБК daily директор по работе с проблемными активами сбербанка Светлана Сагайдак, по бизнес-плану в августе ИжАвто должен начать выпускать Ладу 2104. До конца года будет решён вопрос о возобновлении сборки Киа. Возобновить её ИжАвто планирует осенью. По информации РБК daily, в бизнес-плане ИжАвто прописаны объёмы производства на ближайшие четыре года, но его внешний управляющий Михаил Котов пока не раскрыл детали.
