В совет директоров компании, которая будет строить участок платной трассы Москва – Санкт-Петербург и намерена вырубить под трассу 1,44 кв. км Химкинского леса, входит представитель Аркадия Ротенберга – давнего приятеля премьер-министра РФ Владимира Путина, сообщили
Ведомости.
Прошлым летом Росавтодор заключил соглашение о строительстве первого участка трассы Москва-Петербург с Северо-Западной концессионной компанией (СЗКК). Она создана в 2007 г. специально для работы в России французской компанией Vinci и её подразделением Eurovia. Никакой отчётности СЗКК не публикует. О том, что в её совет директоров с 2007 г. входит Георгий Коряшкин, стало известно из отчётов публичной компании – Новороссийского морского торгового порта (НМТП), в совет директоров которого он тоже входит (в отчёте есть послужной список Георгия Коряшкина). Его основная должность – гендиректор подконтрольной Аркадию Ротенбергу компании «Энпиви инжиниринг». Георгий Коряшкин вошёл в совет директоров порта, когда совладельцами порта стали структуры Ротенберга (весной 2008 г.).
Более 10 лет Георгий Коряшкин проработал бок о бок с сыном Аркадия Ротенберга Игорем: с 1999 г. – в минимуществе, с 2004 г. – в РЖД; в 2006 г. Коряшкин стал гендиректором, а Игорь Ротенберг – членом совета директоров «Энпиви инжиниринга». Эта компания действует в интересах Аркадия Ротенберга, её сотрудники входят в советы директоров большинства его компаний, подтвердил представитель объединившего строительные компании братьев Аркадия и Бориса Ротенбергов «Стройгазмонтажа».
В совет директоров СЗКК Георгий Коряшкин приглашён в качестве независимого директора, как специалист в сфере проектов в области инфраструктуры, пояснил представитель компании. Георгий Коряшкин входит и в совет директоров Невской концессионной компании, выигравшей тендер на строительство платного Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге стоимостью 47,7 млрд руб.
В «Энпиви инжиниринге» и «Стройгазмонтаже» Ведомостям отказались объяснить, чьи интересы представляет Коряшкин в компании, получившей право построить участок платной трассы Москва-Петербург стоимостью 66 млрд руб. Официальный представитель Аркадия Ротенберга утверждает, что «Ротенберг к этому отношения не имеет», а Коряшкин входит в совет директоров СЗКК в качестве независимого директора. Связаться с ним Ведомостям не удалось, запрос в Vinci остался без ответа.
У СЗКК есть и российский совладелец – компания «Н-транс», сообщили Ведомостям представители самой компании и руководителя управления инвестиционно-банковской деятельности «Тройки диалог» Андрея Шаронова (она была финансовым консультантом проекта). В «Н-трансе» Коряшкина называют независимым директором и отказываются сообщить, кто его пригласил.