С октября АвтоВАЗ начинает выпуск экспортных трёхдверных Лад 4х4, Калин и Приор в комплектации под экологический стандарт «Евро-5», который вступит в действие в Западной Европе с 1 января следующего года, сообщил сегодня, 7 октября, пресс-центр завода.
Выпуск экспортных Калин и Приор в версии под «Евро-5» начнётся с января. Для внутреннего рынка Лады будут по-прежнему производиться в комплектации под стандарт «Евро-3», в соответствии с действующим в РФ законодательством.
«Евро-5» отличается от действующего сегодня в Европе «Евро-4» более жёсткими требованиями. В частности, по «Евро-4» автомобили должны выполнять нормы токсичности после пробега в 100 тыс. км, а по «Евро-5» – после 160 тыс. км.
Для соответствия новому стандарту в Ладах появились электронная педаль акселератора, дроссельный патрубок с электромеханическим приводом заслонки, датчик массового расхода воздуха нового поколения с цифровым выходным сигналом. В них применено современное программное обеспечение контролера электронной системы управления двигателем (ЭСУД), при этом габариты контролера вдвое уменьшены. Помимо новой ЭСУД, с переходом на «Евро-5» Лады получили модернизированные нейтрализаторы с оптимизированным объёмом рабочей поверхности и улучшенным покрытием (в нём больше драгметаллов – палладия и родия). После модернизации Лады стали выполнять нормы «Евро-5», выброс CO2 сократился до 150 г на км, что соответствует европейским требованиям, вступающим в силу в 2011 г. (более высокая эмиссия СО2 ведёт к штрафам). Все работы по инжинирингу, калибровкам и испытанию новых узлов проведены специалистами НТЦ АвтоВАЗа.
Лады для внутреннего рынка выполняют требования «Евро-3» с солидным запасом, не предписанным стандартом, но необходимым для выполнения эко-норм даже в условиях отсутствия качественного и экологичного бензина.
Релиз полностью 
