В течение месяца группа ГАЗ и Фольксваген примут окончательное решение по вопросу о сотрудничестве в производстве автомобилей. Фольксваген к 2018 году намерен стать крупнейшим автопроизводителем в мире, оттеснив с этой позиции Тойоту, и уже набрал под свои планы ок. €17,5 млрд свободной ликвидности, сообщила сегодня, 14 октября,
Газета.Ru. В числе потенциальных партнёров ГАЗа – также GM и другие мировые гиганты, имена которых пока не раскрываются.
О завершении переговоров с Фольксвагеном «в течение ближайшего месяца или около того» сообщил глава группы ГАЗ Бу Андерссон российскому телеканалу Russia Today. Телеканал со ссылкой на руководителя ГАЗа также анонсировал создание СП ГАЗа и Фольксвагена, но в группе сообщили о неправильной трактовке его слов и уточнили, что пока речь идёт только о переговорах.
В Фольксваген Груп Рус Газете.Ru подтвердили, что переговоры с группой ГАЗ ведутся и до конца года будет принято либо положительное, либо отрицательное решение. Уже существуют расчёты, какие именно модели могут производиться на мощностях ГАЗа, но в российском подразделении Фольксвагена отказались назвать их до окончания переговоров.
При этом Фольксваген – не единственный потенциальный партнёр группы ГАЗ. Ранее в числе наиболее приоритетных претендентов на партнёрство назывался GM. В группе ГАЗ подтверждают, что переговоры ведутся с рядом зарубежных концернов. Их интерес иностранных к сотрудничеству с ГАЗом очень высок, сказали Газете.Ru в пресс-службе группы ГАЗ. У ГАЗа есть комплекс по выпуску легковых автомобилей, соответствующий международным стандартам качества, уровень автоматизации составляет 85%, а персонал прошёл подготовку на автомобильных предприятиях за рубежом. Но пока всё на стадии переговоров.
Новый партнёр ГАЗа может быть назван уже в этом году, считают эксперты. Как пояснил Газете.Ru ведущий эксперт УК Финам Менеджмент Дмитрий Баранов, ГАЗу нужно закрыть линейку легковых автомобилей, чтоб что-то выпускать. Пока её практически нет, выпускается только Volga Siber, а это один из самых динамичных рынков, что отражается на финансовом состоянии компании. Поэтому для ГАЗа очень важно найти иностранного партнёра. Тот, в свою очередь, получит увеличение мощностей в России, возможность нарастить объёмы производства и уменьшить расходы сравнительно с постройкой своего завода с нуля.
