Главный кредитор ИжАвто СБ РФ склоняется к продаже завода альянсу АвтоВАЗ-Рено-Ниссан, сообщила сегодня, 9 декабря, газета
РБК daily со ссылкой на президента Удмуртии Александра Волкова.
Он обсудил будущее ИжАвто с главой Сбербанка Германом Грефом и премьер-министром РФ Владимиром Путиным 7 декабря. На следующей неделе на ИжАвто должны приехать представители Рено.
Делегация Рено ознакомится с производственной площадкой. В сентябре представители концерна уже были на ИжАвто и рассматривали возможность организации там сборки коммерческого транспорта.
Как сообщил Александр Волков накануне, Сбербанку в качестве вариантов развития ИжАвто были представлены два бизнес-плана: концерна Хендэ-Киа и альянса АвтоВАЗ-Рено-Ниссан. Второй вариант удмуртский президент оценил, как более надёжный и перспективный: АвтоВАЗ всегда будет заинтересован в развитии ИжАвто.
Сбербанк ранее заявлял, что ему придётся выбрать один из двух альянсов. Источник, знакомый с ситуацией на ИжАвто, сообщил РБК daily, что выбор фактически сделан в пользу АвтоВАЗа-Рено-Ниссана. Его проект предусматривает сборку на ИжАвто ряда моделей. К уже выпускаемым Иж-27175 и Lada-2104 должны добавиться Самара и Приора и по одной модели Ниссана и Рено.
В перспективе ожидается, что ИжАвто будет выпускать 350 тысяч автомобилей в год, сообщил Александр Волков. Сам АвтоВАЗ договаривался с ИжАвто о переносе на его площадку выпуска Лады 2107, но на прошлой неделе работы по переносу приостановлены. «Были определённые разногласия с АвтоВАЗом, мы должны были понять, не снимет ли АвтоВАЗ «семёрку» с производства», пояснил РБК daily источник в Сбербанке. Он добавил, что сейчас обсуждаются разные варианты, «семёрке» нужна альтернатива, к примеру, «девятка» или другая лучшая модель.
