АвтоВАЗ потребовал от поставщиков не принимать на работу его специалистов, желающих уйти на другое предприятие. Блогеры портала Autonews.ru считают письмо откровенным шантажом смежников и ярким проявлением крепостнического и коррупционного мышления топ-менеджмента АвтоВАЗа. Обсуждение письма развернулось в комментариях к записи в своём блоге в своём блоге
М5 на Autonews.ru журналистки этого СМИ Елены Костяковой (autogirl). Завод должен был радоваться повышению качества производства смежников благодаря своим выходцам, но его забота о качестве комплектующих – видимо, гораздо меньше, чем об утечке кадров (которых он сам недавно уволил треть – около 30 тыс. человек), отметил один из блогеров.
Завод оправдывает своё ультимативное письмо (с угрозой разрыва отношений с теми, кто возьмёт его специалистов на работу) средствами, вложенными в обучение своих специалистов. Кроме того, один из топов АвтоВАЗа оправдал ультиматум худшими, чем у других фирм, условиями на рынке (при том, что ни один из поставщиков АвтоВАЗа не получил более 75 млрд рублей госпомощи и не выделил сотни млн рублей на опционную программу поощрения своих топ-менеджеров).
«Наконец-то это случилось. Мы ждали этого больше сотни лет и вот наконец дождались. Крепостное право, отмененное позорными популистами и лжереформаторами, вернулось, – комментирует письмо блогер megane_2. – Теперь осталось только закрепить инициативу ВАЗовцев на законодательном уровне!
Рабочих приковать к станкам, водителей привязать к рулю, а то чего они на всяких форумах хают честного капиталиста, инженеров к кульману прикнопить, да-да, именно к кульману, нечего разными новомодными компьютерными причиндалами пользоваться».
«Самое интересное – то, что ВАЗовский менеджмент постоянно «пинает» своих поставщиков за, как бы, неучитывание особенностей и интересов ВАЗа... Вроде бы очень здорово, если ключевые посты у поставщиков будут занимать те, кто вырос на ВАЗе, знает его проблемы, и т. п. Но... Глупость и дурь Шмелёых и т. п. прогрессирует...», – пишет блогер AutoMan.
«Сталинские методы в конце 20-х и 30-40-е были примерно такими же, только на государственном уровне, – считает docent. – Видимо, «сладкая парочка» обкатывает варианты насчёт новых форм крепостного права».
«Уважаемые господа (похоже, москвичи). Крепостное право практикуется уже очень давно, – считает mcmanus. – И если Вы не в курсе, то прокатитесь по матушке России и поговорите с людьми, которые работают в градообразующих предприятиях. Будете очень удивлены услышанным! Я и сам работаю на подобном предприятии. К сожалению, не могу написать, на каком. Одном из ведущих предприятий России. Подобный приказ я видел собственными глазами. Но у нас, если в течение трёх лет после обучения ты куда-нибудь свалишь, то в довесок ко всем неприятностям, заставят вернуть деньги, потраченные на твоё обучение. И поверьте не маленькие. А если бы Вы видели, какие идиотские приказы у нас издаются, то этому приказу уже не удивлялись бы. Люди в некоторых предприятиях уже давно РАБЫ. И это факт. И инженеров у нас давно уже называют “инженигерами”. А простые рабочие (особенно вахтавики) вот уж точно рабы».
«С одной стороны, вполне понятно стремление работодателя удержать хотя бы какое-то время на заводе работника, обученного за его счёт, – пишет Fizban. – Представьте себе, что вы – директор предприятия. Отправили сотрудника на переобучение. Заплатили за это переобучение несколько месячных зарплат этого сотрудника, не считая потерь при отрыве от производства. А он раз – и перешёл на другое предприятие сразу после обучения.
Но методы, конечно, совковые, тут спору нет».
«Здесь главное-то – другое! Ведь приказ (письмо) адресовано НЕ работникам ВАЗа, а – поставщикам! – пишет AutoMan. – Допустим, ВАЗ вправе ставить условия своим специалистам (если, конечно, такие обязательства работников были оговорены ранее), но – они шантажируют сторонние независимые фирмы. «Если не сделаете то-то или то-то, откажемся от ваших услуг». Помните незабвенное «А не будут брать лотерейные билеты, отключим газ!»... Что завтра взбредет в головы г-д Кашапова и Шмелёва при заключении договоров с поставщиками? Опять не экономические или технические предложения, а желание облегчить свою жизнь? Что это, как не «коррупционная составляющая»? Это равносильно тому, как если бы поставщикам сказали: «Даёте дачные участки нашим сотрудникам, а мы – заключаем договора поставки вашей продукции». Это что – экономическая основа?»
