Японская Honda к 2007 году намерена довести продажи своих автомобилей в Росссии до 20 тысяч штук. Об этом в конце минувшей недели сообщил генеральный менеджер ООО "Хонда Мотор РУС" Игорь Шариф. По его словам в 2005 году компания планирует продать в России 8 тыс. автомобилей Honda, в 2006 году - увеличить продажи до 14 тыс. автомобилей в год, в 2007 году довести их до 20 тыс. штук. Игорь Шариф также официально объявил о выводе на российский рынок двух новых моделей Honda - легковых Honda FR-V и Honda Jazz.
Обратившись к истории марки, можно вспомнить, что официальные продажи продукции компании «Хонда Мотор Ко. Лтд.» были начаты еще в России в 1991 году, когда японская торговая компания «Канэмацу Корпорейшн» предложила российским покупателям автомобили «Civic» и «Accord». В апреле 1992 года Honda открыла свое Представительство в Москве и приступила к созданию дилерской сети. Уже в 1992 году в качестве официальных дистрибьюторов по продаже автомобилей Хонда были назначены российские компании во Владивостоке и Санкт-Петербурге, а также две компании в Москве. Кроме того, были назначены официальные дистрибьюторы на Украине и, несколько позже, в Белоруссии. 18 февраля 2004 года в Москве было открыто ООО «Хонда Мотор РУС». Сейчас российская дилерская сеть Honda состоит из 15 компаний. Пять из них организовывают свою деятельность в Москве, два в Санкт-Петербурге, и по одному в городах: Красноярск, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самара, Ижевск, Екатеринбург, Пермь и Уфа.
По данным отдела аналитики LADAONLINE, продажи марки Honda на российском рынке до 1996 года характеризовались сравнительно небольшими (до 500 автомобилей в год) объемами. В 1997 году сформировалась первичная сеть по продажам и обслуживанию автомобилей в Москве, и компания перешла к созданию региональной дилерской сети. Активная работа дилеров и на редкость быстрое (одновременно с Европой) начало продаж внедорожников CR-V привели к хорошим результатам. За 1997 год в России удалось продать около 800 машин. В 1998-м было продано почти в два раза больше- 1550 автомобилей. В 1999-м году на волне последствий от российского «августовского кризиса», продажи снизились до 1046 автомобилей. В 2000 году высокие цены и небогатый модельный ряд привели к еще более заметному падению продаж: реализовано 615 автомобилей. В 2001-м году у Honda наметился рост - итог года составил 837 автомобилей. В 2002-м и 2003 годах дилеры Honda отмечали устойчивый рост спроса на свой товар, что не замедлило отразиться на результатах: 1340 и 3574 автомобилей соответственно. Объем продаж Honda в 2004 году вырос по сравнению с 2003 годом на 68% - до 6009 автомобилей. В том числе было реализовано 2320 автомобилей Honda Accord, 2124 вседорожника Honda CR-V, 1007 вседорожников Honda H-RV, 470 хэтчбеков Honda Civic, 81 минивэн Honda Stream, 4 автомобиля Honda Legend, 3 родстера Honda S2000.
По состоянию на 1 января 2004 года по данным ГИБДД на учете в России числилось 111205 автомобилей марки Honda, что соответствовало всего 0,5% от общероссийского парка легковых автомобилей и 2,6% от парка иномарок. Распределение автомобилей этой марки по территории России достаточно равномерное. В европейской и азиатской частях страны примерно одинаковое количество автомобилей этой японской марки. Так, в Дальневосточном Федеральном округе на начало 2004 года было зарегистрировано 32,5 тыс. автомобилей Honda (29,25), а в Центральном ФО – 28,2 тыс. шт. (25,4%). В то же время доля Сибири и трех других округов (Северо-Западного, Южного и Приволжского) вместе взятых тоже примерно равны 20,5% и 20,2% соответственно. Ну, а самая малая доля марки (4,7%) находится в центре России – в Уральском ФО. Столь ровного распределения парка нет практически ни по одной другой марке автомобилей. Обычно наблюдается «перекос» либо в сторону запада, либо – на восток. Стоит также добавить, что почти каждая пятая Honda (18,9%) зарегистрирована в Москве.
Использован материал справочгого издания
"Автомобильный рынок России-2005" >>> 
