Киа, обогнавшая в 2010 году материнскую компанию Хендэ по автопродажам в РФ, готовит чуть более дешёвого конкурента её бюджетному Солярису, который Хендэ же и будет собирать на своём заводе в Петербурге, сообщили сегодня, 17 января,
Ведомости.
Решение собирать в Петербурге две модели на общей платформе логично, потому что снижает издержки, считает гендиректор Автостата Сергей Целиков. В прошлом году Киа показала хороший результат. Чтобы удержать его, ей нужен хорошая недорогая модель. Как и Хендэ с Солярисом, Киа стремится занять самый массовый сегмент. Но лобовой конкуренции между Рио и Солярисом не будет: у седана и хетчбэка разные покупатели.
Осенью на петербургском заводе Хендэ стартует производство обновлённой версии модели Киа Рио, её презентация пройдёт весной, сообщили Ведомостям сотрудники двух дилеров компании. Все дилеры получили соответствующие уведомления. Модель, которая пока называется «новый Рио», будет ещё бюджетнее Соляриса (379 000-604 000 руб.).
Киа Рио уже продаётся в РФ, седан в базовой комплектации стоит от 389 тыс. руб., хетчбэк – от 429 тыс. Новая модель будет полностью переработана и сделана на той же платформе, что и Солярис, сообщил один из дилеров Киа. Производство Соляриса стартовало в конце 2010 года, продажи начнутся с конца января. Дилеры Хендэ уже получили около 10 тыс. заказов. Всего в наступившем году концерн планирует продать 70 тыс. Солярисов, сообщил Ведомостям управляющий директор Хендэ мотор СНГ Денис Петрунин.
Новый Рио будет чуть дешевле Соляриса благодаря очень аскетичной отделке, рассказали дилеры. Модели Киа на общих с Хендэ платформах традиционно несколько дешевле, отметил один из дилеров, разница для Рио и Соляриса должна составить 10-20 тыс. рублей. Цены будут утверждены не раньше апреля-мая, когда станет ясно, насколько успешно продаётся Солярис. Если спрос превысит расчёты Хендэ, начало выпуска Рио может быть отложено, чтобы не создавать дефицита на Солярис, сообщил дилер.
В декабре управляющий директор Киа моторс рус Владимир Дукельский сообщил, что сборка Киа на петербургском заводе Хендэ начнётся осенью этого года, это будет новая модель в сегменте B+.
Хендэ и Киа предупредили дилеров, что Рио будут выпускаться преимущественно в виде хетчбэков, а Солярисы – седанов, хотя каждую модель можно будет заказывать в обоих кузовах. Таким образом производители намерены развести модели в сознании покупателей, пояснил один из дилеров.
