Китайские автомобильные компании смогут развиваться в РФ, когда АвтоВАЗ станет сильной компанией. До тех пор развитие на российском авторынке будет для них «настоящим испытанием», – сообщил
Слону свой прогноз глава Джили Чжан Лин.
Китайские компании видят главную причину своих неудач на российском авторынке в нестабильности АвтоВАЗа, которому появление сильного конкурента на рынке может стать смертным приговором. Однако китайцы известны, как хорошие стратеги. Они умеют ждать, и теперь только и ждут своего часа, пишет Слон.
Китайские машины на российском рынке в первую очередь конкурируют с АвтоВАЗом, отметил гендиректор Джили. По его личному мнению, пока власти не придумают способ сделать так, чтобы АвтоВАЗ смог самостоятельно стоять на ногах, условия для китайских автопроизводителей в РФ не изменятся. «Только после того, как ВАЗ станет самостоятельным, Россия станет более открытой для нас. До тех пор для нас будет настоящим испытанием развиваться на этом рынке», – отметил Чжан Лин.
