РФ – сфера особого интереса китайских автопроизводителей, сообщил в интервью
Слону гендиректор Джили Чжан Лин. В качестве основных Джили рассматривает в краткосрочной перспективе внешние рынки России, Южной Африки, Индонезии, Бразилии, а в долгосрочной – Европы и США.
Основным центром приложения усилий Джили останется Китай, но компания принципиально поставила цель стать заметной за пределами страны. Кроме того, с экономической точки зрения лучше ориентироваться на модельный ряд, одинаково востребованный во всём мире. Чжан Лин привёл в пример «глобальные машины» Тойота Королла, Форд Фокус или Хендэ Туссан. В таком же направлении развивают бизнес главы альянсов Рено-Ниссан Карлос Гон и Фиат-Крайслер Серджио Марчионне. В долгосрочной перспективе только так можно будет выжить, уверен Чжан Лин.
