Российские чиновники оказались пессимистичнее экспертов в прогнозах для авторынка РФ на текущий год, хотя чиновники заявляют о своём оптимистичном видении будущего российского автопрома, сообщило сегодня, 9 февраля, агентство
Рейтер.
АЕБ прогнозирует рост на 18% до 2,24 млн легковых и лёгких коммерческих автомобилей (LCV), PricewaterhouseCoopers – рост рынка легковых машин на 20-35% до 2,1-2,4 млн, директор департамента автопрома минпромторга РФ Алексей Рахманов – рост рынка легковых машин и LCV на 14,8% до 2,19 млн машин.
«Мы оптимистично смотрим на будущее российского автопрома в 2011 году», – сказал Алексей Рахманов. Его ведомство – автор российской госпрограммы обмена автохлама, поднявшей продажи в прошлом году, напоминает Рейтер. Впрочем, аналогичные программы были запущены в кризис и в Европе и США, только раньше, чем в РФ, и соответственно дали больший амортизационный эффект. Российская программа ориентировалась на опыт Германии.
По подсчетам минпромторга, в прошлом году легковой авторынок РФ вырос на 29,9%. Традиционно провальный из-за долгих выходных январь в 2011 году порадовал автопроизводителей и дилеров продолжением роста и укрепил их надежды на восстановление докризисных объёмов.
Сейчас по госпрограмме автохлама, на которую в 2010-2011 годах из бюджета потрачено в общей сложности 25 млрд рублей, куплено более 320 тыс. автомобилей из 500 тыс., которые предполагается реализовать. На данный момент минпромторг выдал 435 тыс. свидетельств на скидку за сдачу старой машины в лом, сообщил Алексей Рахманов. По его прогнозу, доля автопродаж в кредит в 2011 году вырастет до 40% с 34,5% в 2010 году. До кризиса в кредит в России покупалось до половины автомобилей.
Программа обмена старых грузовиков ещё не разработана, добавил Алексей Рахманов. Её старт намечен на начало 2012 года, под неё подпадут тяжёлые грузовики 6-8 т старше 15 лет.
