Гендиректор госкорпорации Ростехнологии Сергей Чемезов предложил правительству Белоруссии поменять весь МАЗ на миноритарный пакет КамАЗа (менее 25%). Однако Белоруссия оценила МАЗ выше текущей рыночной капитализации всего КамАЗа, сообщило сегодня, 15 февраля, агентство
Рейтер.
Ростехнологии сообщили о переговорах о покупке контроля в МАЗе у правительства Белоруссии для включения его в КамАЗ в конце прошлого года. Вечером 14 февраля гендиректор Ростехнологий Сергей Чемезов заявил, что может предложить за весь МАЗ лишь миноритарный пакет КамАЗа (менее 25%). Однако Белоруссия оценила МАЗ дороже КамАЗа – в $2,5 млрд, ровно во столько же, во сколько Даймлер и ЕБРР оценили КамАЗ при покупке 15% его акций в 2008 и в 2010 годах, по той же цене сами Ростехнологии докупили 12% его акций в 2010 году. Это выше текущей рыночной капитализации КамАЗа (на вчерашнее закрытие $1,95 млрд, сейчас подскочила до $2 млрд).
По мнению аналитика Метрополя Андрея Рожкова, Белоруссия оценила МАЗ явно завышено, МАЗ не может стоить, как КамАЗ просто из-за меньшего объёма производства и соответственно меньшего рынка.
Объёмы и финансовые показатели МАЗа, на 100% принадлежащего государству, не раскрываются с 2008 года.
В 2010 году МАЗ экспортировал 19 тыс. единиц автомобильной техники, сообщил Рейтеру источник в белорусском автопроме. При этом известно, что около 80% МАЗов продаётся в России.
По отчётам минпрома Белоруссии, балансовая прибыль МАЗа в январе-сентябре прошлого года составила $73 млн.
Кроме того, при оценке МАЗа нужно оценивать и его долг, размер которого также не озвучивается, отметил Андрей Рожков. Ростехнологиям он также пока не известен, сообщил Сергей Чемезов.
Покупкой МАЗа, по его информации, интересуются китайские конкуренты КамАЗа. Ранее СМИ сообщали о переговорах белорусского правительства по продаже МАЗа с группой ГАЗ.
