Авторынок РФ, замыкавший в наиболее удачном 2008 году пятёрку крупнейших в мире, опустился на 10-е место в кризис и больше не поднимется выше 7-го, сообщило сегодня, 16 февраля, агентство
Автостат прогноз своего директора Сергея Целикова на первой автомобильной конференции аналитиков и маркетологов «Автомобильный рынок России – итоги, тенденции и прогнозы».
Авторынок РФ остался на 10 месте и в 2010 году, пропустив вперёд Бразилию и Индию, где легковые автопродажи растут наиболее динамично. По оценке Сергея Целикова, в ближайшие несколько лет Россия сможет обогнать по объёму автопродаж Италию, Великобританию и Францию. Однако Бразилия и Китай, исходя из более высокой динамики роста их авторынков и низкой обеспеченности населения автомобилями, останутся для неё недосягаемыми. И даже при достижении докризисного уровня российский авторынок может остаться и позади Германии. Таким образом, в перспективе российскому авторынку удастся подняться лишь на 7-е место в мировом первенстве. Несмотря на то, что автомобилизация Германии почти вдвое больше, чем в РФ (504 автомобиля на 1000 жителей против 266), покупательская способность населения Германии значительно выше, чем в РФ, пояснил эксперт. Если не будет дополнительной господдержки, объём автопродаж на 1000 жителей в РФ не дойдёт до 20-25 машин, прогнозирует Сергей Целиков. При этом в 2010 году в РФ продавалось 12,5 машин на человека, в Германии – 35,6.
Конференция прошла в Москве 15 февраля.
