При этом Фольксваген внесёт в СП свой завод в Калуге проектной мощностью 180 тыс. машин в год, а группа ГАЗ – конвейер в Нижнем Новгороде годовой мощностью 120 тыс. машин, сообщили сегодня, 18 февраля, агентству Рейтер два источника.

Фольксваген, имеющий завод в Калуге мощностью 150 тыс. машин и стоимостью ?570 млн, в начале сентября прошлого года заявил о желании собирать свои модели на ГАЗе в Нижнем Новгороде, не обозначив тогда параметры проекта и условия сотрудничества, а ГАЗ тогда лишь подтвердил факт переговоров.

Источник в автопроме уточнил, что при трёхсменном режиме работы завод Фольксвагена в Калуге может собирать 180 тыс. машин в год уже сейчас.

ГАЗ и Фольксваген готовятся подать на следующей неделе совместную заявку в МЭР на получение льгот по новой промсборке, сообщил агентству Рейтер попросивший не называть его имени федеральный чиновник.

В прошлом году власти РФ решили ужесточить требования к промсборке, ужесточив требования к объёму производства и локализации. Автопроизводители, желающие получить таможенные льготы по промсборке, должны подписать меморандумы с правительством РФ до 28 февраля.

СП Фольксвагена и группы ГАЗ будет выпускать широкий модельный ряд Фольксвагенов и Шкод, при этом Фольксваген планирует организовать в Нижнем сборку трёх моделей – Фольксвагена Джетты, Шкод Октавии и внедорожника Йети, сообщил один источник и подтвердил другой.

Каждой модели планируется выпускать на ГАЗе по 40-50 тыс. штук в год, уточнил источник. Представители группы ГАЗ и Фольксвагена не комментируют эту информацию.

Ранее глава Фольксвагена в РФ Марк Озегович уже сообщал о возможности производства внедорожника Шкоды и Фольксвагена Джетты на ГАЗе. Он также говорил, что Фольксваген рассчитывает построить в РФ завод двигателей или коробок по требованиям новой промсборки.

Источник:  Рейтер