Российские цены на ряд моделей Рено-Ниссана в перспективе могут снижаться до 30%. Такой демпинг может потребоваться альянсу, чтобы добиться агрессивного роста доли на российском авторынке, и стать возможным благодаря отсутствию импортной пошлины на готовые машины и практически беспошлинному ввозу компонентов для промсборки, считают аналитики.

АвтоВАЗ-Рено-Ниссан подписывает многостороннее соглашение о предоставлении режима промсборки на новых условиях. Снижение себестоимости при локальном производстве с использованием крупноузловой сборки будет довольно существенным. При этом Рено и Ниссан могут заметно снижать цены на некоторые модели, чтобы добиться агрессивного роста доли рынка, отметил руководитель автомобильной практики Ernst & Young Иван Бончев. Благодаря отсутствию импортной пошлины на готовые машины и практически беспошлинному ввозу компонентов для промсборки дисконт может достигать 30% считает руководитель проекта Auto-dealer.ru Олег Дацкив.

Источник:  Ведомости