Авторынок РФ, сократившийся вдвое в 2009 году и отставший от стран БРИК (т. е. от Бразилии, Индии и Китая), к 2013 году может вернуться к докризисным объёмам продаж (ок. 3 млн в год), считают эксперты консалтинговой компании Boston Consulting Group (BCG).

Продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в РФ, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), выросли на 30%, до 1,9 млн машин, после 49%-ного падения в 2009 году, но результат прошлого года пока на 34% меньше, чем в докризисном 2008 году.

В первой половине текущего года главным фактором для российского авторынка будет оставаться программа утилизации, на 70% обусловившая его рост в 2010 году, полагают эксперты BCG.

Благодаря утилизации доля АвтоВАЗа выросла на 3,7% – до 29,3%. Японские и американские бренды теряли доли на рынке, в то время как большая часть покупателей отдавала предпочтение дешёвым российским брендам, которые можно было купить с использованием госсубсидий.

Однако уже со второй половины текущего года утилизация перестанет быть основной причиной роста продаж, прогнозирует BCG.

Источник:  Рейтер