Более 26% собранных в 2010 году в РФ иномарок выпущено на калининградском Автоторе. На втором месте с 15% Фольксваген Груп Рус (его доля снизилась с 17% в 2009 году), на 3-м – Автофрамос (13%).

Далее в пятёрке – Форд Мотор Компании (12%), Соллерс и Джи Эм – АвтоВАЗ (по 6%). По 4% собрали петербургские заводы Дженерал Моторс Авто и Ниссан Мануфактуринг Рус, ТагАЗ (Ростовская обл.) и ПСМА-Рус (Калуга).

За пределами «десятки» остались Тойота Мотор Мануфактуринг Россия, АК ДерВейс (по 2%) и ГАЗ (1%).

Рыночная доля иномарок российского производства неуклонно растёт с каждым годом (в 2003 году – 58 тысяч, через 5 лет, в 2008 году, в 10,4 раза больше – 603 тыс., в 2010 году – ещё на 42 тыс. больше, чем в рекордном 2008-м).

В связи с новым порядком промсборки структура выпуска иномарок может претерпеть значительные изменения. «Большую долю в производстве иномарок будут иметь компании, решившие работать по новому соглашению. Пока это Форд и Рено-Ниссан, ожидается, что к ним примкнут Джи Эм и Фольксваген», – отметил начальник отдела аналитики агентства Автостат Андрей Топтун.

Источник:  Автостат