Компания Русские навигационные технологии (РНТ) объявила о начале серийного производства нового поколения бортового оборудования системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта АвтоТрекер, сообщил сегодня, 4 марта, портал Машиностроение.
С 15 марта эта линейка начнёт использоваться в реальных проектах, к концу года компания и ее партнёры полностью перейдут на него.
Мониторинг транспорта с помощью новой линейки не имеет аналогов на российском и мировом рынках. АвтоТрекер базируется на технологической платформе АТ-10, впервые представленной компанией РНТ в прошлом году и недавно получившей Зворыкинскую премию в номинации «Инновационный продукт».
АТ-10 вносит изменения в архитектуру всей системы бортового оборудования системы мониторинга. Бортовой блок объединяется с другими элементами в интеллектуальную сеть, в которой идёт распределённая логическая обработка данных. Это снимает ограничения на число и типы подключаемых элементов, позволяет поддерживать практически любые протоколы взаимодействия с нестандартными устройствами. Использование внешних программируемых модулей (т. н. расширитель портов) значительно упрощает и ускоряет разработку типизированных приложений, позволяет развязать их жизненные циклы и развитие встроенного ПО бортового блока АвтоТрекер как центрального элемента бортовой сети. Кроме того, АТ-10 отличается двухпроцессорной архитектурой бортового блока, использованием в нём полноценной ОС реального времени, неразрушающим считыванием информации из стандартной бортовой шины CAN, встроенной поддержкой технологии радиооблака для беспроводного подключения датчиков и исполнительных элементов. Технология Plug&Play позволяет подключать дополнительное проводное и беспроводное оборудование, бортовое оборудование защищено от отключения массы и неисправностей системы электропитания автомобиля, надёжность увеличивают расширенные встроенные алгоритмы самоконтроля и самодиагностики и работа с несколькими операторами сотовой связи. Последнее значительно улучшает связь с диспетчерским центром в местах с плохим покрытием GSM-сетей и снижает затраты на связь при дальних грузовых и пассажирских перевозках.
