Летом 2011 года автопроизводители Японии будут экономить электричество из-за дефицита энергоресурсов в результате землетрясения 11 марта. Одним из способов экономии энергии станет поочерёдная работа заводов, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на представителей Тойоты.

Как сообщали ранее японские агентства, в ближайшее время крупнейшие автоконцерны обсудят возможность поочерёдного выпуска автомобилей. Точно такие же меры могут быть введены и в других отраслях.

Представители Тойоты отметили, что окончательного решения об этом пока не принято. В пресс-службе Ниссана агентству сообщили, что пока не ведут переговоры об экономии электроэнергии с другими автопроизводителями, отметив, что автомобильным концерном необходимо скооперироваться для сокращения энергозатрат.

После землетрясения и цунами на северо-восточном побережье Японии закрылись заводы Тойоты, Ниссана, Хонды, Мицубиси и Судзуки. В зоне бедствия оказалось также 500 производителей компонентов, поставляющих комплектующие как для японского, так для и европейского и американского автопрома. Сейчас их работа восстановлена частично, некоторые не смогут работать минимум месяц.

По подсчётам аналитической компании IHS Automotive, из-за катастрофы в Японии мировое автопроизводство может сократиться на 30%. Ежедневно в мире производится 280-300 тысяч автомобилей, до устранения последствий землетрясения и цунами показатель может упасть до 200 тысяч.

Источник:  Автостат