Тарифы на парковку в Москве должны быть дифференцированными: в центре дорого, на окраине – дёшево, заявил сегодня, 13 апреля, на онлайн-конференции зам мэра Москвы, глава департамента транспорта и развития дорожно- транспортной инфраструктуры Николай Лямов.

«Здесь должен быть дифференцированный подход, – сказал он. – На окраине города, естественно, дешевле, нежели в центре, по одной простой причине: у нас ежедневно в город въезжает порядка миллиона автомобилей. Если человек оставит машину на въезде и пересядет в общественный транспорт, ему должно быть выгодно там её оставить. Его надо заинтересовать дешевизной. А в центр города заезжаешь – здесь всё дороже, и за парковку тоже надо платить значительно больше».

Речь не идёт «о крайних мерах, это международный опыт», – уточнил Николай Лямов. «Мы должны создать условия, чтобы горожанину было более комфортно пересесть на общественный транспорт и доехать, чем передвигаться на частном автомобиле».

Он также сообщил о планах построить за 5 лет почти 3 млн парковочных мест: их нехватка – одна из главных проблем столицы. «Сейчас заканчиваем обследование города на предмет парковочных мест. Речь идёт и о парковке во дворах, где возможно будет увеличить парковочные места, а также на притротуарных площадях, где это не мешает движению», – рассказал руководитель департамента.

Источник:  Прайм-ТАСС