Ежедневно на российских дорогах погибает в среднем 50-60 человек, каждый третий из которых – пассажир. В 2010 году в России умерли 2,031 млн человек, 1,3% (26567) из них погибли на дорогах, сообщила ГИБДД РФ. Пассажир в автомобиле фактически заложник, но должен, преодолевая свой страх, сам бороться за собственную безопасность: водитель в момент аварии инстинктивно спасает себя, – заявил зам главы департамента обеспечения безопасности дорожного движения ГИБДД РФ.

«Многие считают, что от пассажира как участника дорожного движения в автомобиле или автобусе практически ничего не зависит, – заявил зам главы департамента обеспечения безопасности дорожного движения генерал-майор милиции Владимир Кузин. – Пешеход довольно часто сам нарушает правила, однако даже при этом водитель в большинстве случаев способен повлиять на ситуацию. Пассажир в автомобиле фактически «заложник». И хорошо, если ему сказали пристегнуться».

«Сложнее всего попросить знакомого человека снизить скорость, не обгонять в неположенном месте, вообще сделать ему какое-то замечание, проявить недоверие. Водитель в машине главный, таков наш менталитет. Пассажир боится попросить водителя ехать помедленнее, особенно если это близкий человек, родственник. Априори ему доверяют, даже если на заднем сиденье сидит непристёгнутый ребенок, а водитель-ас лихачит, обгоняя фуру по встречке, – сказал генерал Кузин. – Пассажиры имеют право на безопасность перевозки и должны требовать от водителей соблюдения правил дорожного движения. Если они будут преодолевать свой страх, осознают свои права, выскажут свои замечания, а в некоторых случаях и требования, выполняя при этом возложенные на них правилами дорожного движения обязанности, то количество жертв на дорогах реально снизится».

По предварительным данным, за последние 8 лет население России сократилось на  2,261 млн человек, напомнила ГИБДД РФ.

Источник:  Авто @Mail.Ru