В 2005 году УАЗ впервые принял участие в трофи-рейде выставив два практически серийных внедорожнка UAZ Hunter с дизелем Andoria и сразу же добился успеха. Среди факторов обеспечивших победу – оптимальная подготовка машины (блокировки в мостах, умеренная «лифтовка» кузова и цепкие грязевые шины), а также мастерство спортсменов, сообщает
пресс-центр предприятия.
В этих соревнованиях наряду с профессиональными спортсменами приняли участия функциональные директора завода – исполнительный директор УАЗа Сергей Юрасов, технический директор Дмитрий Пришвин, заместитель директора по экономике и финансам Михаил Белобров.
Интрига гонки в этом году сохранялась до самого финиша, сообщается в пресс-релизе. Разрыв между лидирующими экипажами на протяжении всей гонки составлял менее одного бала при их общем количестве у победителей более 600. Экипаж во главе с Сергеем Юрасовым в первый день захватил лидерство, во второй день чуть сдал позиции, но по итогам гонки смог занять первое место. Второй экипаж закончил дистанцию на седьмом месте.
Исполнительный директор УАЗа Сергей Юрасов так прокомментировал победу команды УАЗа: «На УАЗе сильная спортивная школа и управленческая команда. Наша победа продемонстрировала, что хорошей менеджер должен не только уметь эффективно управлять компанией, но досконально разбираться и любить выпускаемые автомобили. Также очень важен пример, которые подают директора своим подчиненным. Мы будем развивать спортивное направление и впредь. В этом году я надеюсь, что наши спортсмены выиграют Чемпионат России по автокроссу и ралли-рейдам. Не исключено, что в завершающем этапе соревнований по кроссу, который пройдет в Ульяновске осенью, вновь примут участие директора завода».
