На второй линии главного конвейера АВТОВАЗа 21 июня начата сборка первой опытной партии автомобилей LADA 2105, оснащенных двигателем с ЭСУД на базе контроллера БОШ М7.9.7. До конца месяца планируется собрать 50 таких автомобилей, сообщает заводская газета «Волжский автостроитель».
Переход автомобилей «классического» семейства на впрысковые двигатели начался осенью 2003 года. Тогда автомобили LADA 2107 оснащались 1,5-л двигателями с ЭСУД, затем добавились 1,6-л двигатели на LADA 21074. Карбюраторные «пятерки» теперь тоже постепенно будут вытесняться «впрысковыми». Таким образом все семейство автомобилей классической компоновки перейдет на впрыск, что обеспечит выполнение более жестких норм токсичности Евро-2.

Источник:  ИА LADAONLINE