Ровно 60 лет назад 20 июля 1945 года была собрана первая партия представительских лимузинов ЗиС 110. В то время Сталину очень нравились американские "Паккарды", и за основу нового правительственного лимузина был взят "Паккард" 180-й серии с восьмиместным туристическим кузовом. Однако конструкция ЗиСа-110 довольно значительно отличалась от "Паккарда": передним крыльям придали большую округлость и обтекаемость, из конструкции изъяли ниши для размещения в открытую запасных колес, заднюю часть кузова сделали более покатой, увеличили площадь багажника, и изменил конфигурацию бамперов. Также была пересмотрена и усилена конструкция двигателя, коробки передач, заднего моста, рулевого управления, тормозов и подвески. Впервые в советском автомобилестроении ЗиС-110 имел рядный 8-цилиндровый двигатель мощностью 140 л.с. с гидротолкателями клапанов, гидромуфту в трансмиссии, полуавтоматическую коробку передач, гипоидную главную передачу, привод распределительного вала бесшумной пластинчатой цепью, независимую подвеску передних колес, гидравлические стеклоподъемники, раздельный привод передних и задних тормозов. Кроме того, впервые на отечественной машине стекла дверей и внутренняя перегородка между водительским и пассажирским отделениями поднимались и опускались при помощи электрогидравлических подъемников. Всего с 1945 по 1958 год было выпущено 2089 экземпляров "ЗИС-110".
А вот 8 лет назад, в середине июля 1997 года партнерская компания АВТОВАЗа "Спец-Авто" представила журналистам свой вариант лимузина на базе вазовской "десятки" - ВАЗ-21109 "Консул". Эта 5-ти метровая вазовская машина была длиннее серийной "десятки" на 650 мм, причем 200 из них были отданы задним дверям, а остальное ушло на междверную "вставку". Салон разделяла перегородка с опускаемым стеклом, заднее сиденье - с сервоприводами, раздельно регулирующими наклон спинок и положение подушек, дополнительный отопитель и кондиционер. В качестве дополнительного оборудования на нее установливались люк в задней части салона, телевизор, видеомагнитофон, бар и ряд других допций. Несколько позже в НТЦ на базе "Консула" спроектировали катафалк, но по мнению представителей ритуальных контор, он оказался чуть-чуть коротковат... За все эти восемь лет в "Спец-Авто" было собрано несколько десятков лимузинов ВАЗ-21109 "Консул", и сейчас сборка их прекращена.

Источник:  ИА LADAONLINE