Ориентировочная стоимость базовой комплектации седанов нового семейства LADA Priora, котрые придут на смену нынешней вазовской "десятке" уже в третьем квартале 2006 года будет находиться в пределах 8,5 тыс. долларов. Такую информацию сообщил председатель совета директоров ОАО “АВТОВАЗ” Владимир Каданников в конце минувшей недели на встрече с журналистами в Тольятти.
Он в частности сказал: "Что касается “Приоры”, то она, по идее, должна составить конкуренцию "десятому" семейству. Поэтому выход “Приоры” на рынок будет сопровождаться дополнительными мерами. Например, мы прекратим делать десятку “седан” и оставим только “универсал” и “хетчбэк”, но зато “Приору” будем делать “седан”. Кроме того, мы планируем, что цена “Приоры”, несмотря на целый ряд улучшений, которые характерны для новой модели, будет близка к цене "десятки". Сегодня розничная цена, которую мы утвердили уже с 15-процентной рентабельностью, — 8 448 долларов."
Согласно информации газеты «Тольяттинское Обозрение», редактор которой присутствовал на встрече с Каданниковым, там звучали еще и такие данные. С 1998 года цены на металл выросли примерно в 10 раз, услуги железной дороги — в 5,5, электроэнергия — в 5, комплектующие — в 6 раз. Цена автомобиля LADA за это же время увеличилась только в 2,8 раза. По мнению главы АВТОВАЗа, такое стало возможно только в результате сокращения расходов. "Мы вынуждены заниматься сокращением внутренних затрат, что зачастую приобретает очень жесткий характер, и по-другому быть не может" - заявил Каданников.

Источник:  ИА LADAONLINE