3 августа в Тольятти стартовали продажи автомобилей LADA 112 c двигателем 1,8 литра. Полный индекс этой модели 21124-28 и главное отличие от серийных вазовских хетчбеков "десятого" семейства в новом двигателе, доработанной трансмиссии и ручной сборке. По словам генерального директора компании "Супер-Авто" Антона Губы,  планируемый объем производства и продаж данной модели  на 2005 год - 200 автомобилей, а оптимистический прогноз на следующий год - собрать и реализовать около 1000 таких машин.  Отвечая на вопрос LADAONLINE  о ценовом позиционировании этой модели, Антон Губа сказал, что "минимальная планка" составляет 255 тысяч рублей, но в данной комплектации машины практически никто не заказывает.  Второй уровень комплектации "норма" определен на уровне 270 тысяч рублей. Эта комплектация пользуется несколько большим спросом. Если же говорить о наиболее распространенном диапазоне цен, по которым заказывают машины в "Супер-Авто", то это 300-350 тысяч рублей.  Хотя в компании были уже заказчики,  которые хотели иметь "супернавороченную Ладу". Вазовская машина с  "максимальным фаршем" может обойтись покупателю в сумму до 800-900 тысяч рублей. Но самое интересно, что даже такие клиенты сейчас находятся.  А вот планку в 1 млн. рублей за "Ладу" преодолеть пока еще не удалось.

Источник:  ИА LADAONLINE