Российский автомобильный рынок растет и планомерно меняется. Изменение происходят как в марочной структуре продаж, так и в ценовой сегментации рынка. И если в количественном выражении за прошедший год российский рынок вырос на 16,3%, то в денежном эквиваленте рост составил 40,4%. Согласно оценке отдела аналитики LADAONLINE, в 2005 году на покупку новых автомобилей россияне потратили почти $19 млрд. При этом, спрос, и соответственно объемы продаж, планомерно смещаются в сторону более дорогих машин. Так, если в 2004 году на долю ценового диапазона «до $10 тыс.» приходилось 74% от общего числа продаж новых легковых автомобилей, то по итогам 2005 года этот сегмент занял всего 63% рынка. При этом существенно увеличились продажи в ценовом диапазоне «$10-15 тыс.», на долю которого теперь приходится 13,2%, а годом ранее было 8,4% рынка. Расширился и сегмент рынка «$15-20 тыс.». За прошедший год в этом ценовом диапазоне продажи выросли с 7% до 10,7%. Рост продаж более дорогих автомобилей (в диапазонах
«$20-25 тыс.» и «$25-30 тыс.») также отмечается, но изменение долей здесь менее значительное с 3,1% до 3,4% и с 1,8% до 3,2% соответственно. Стоит также отметить, что на долю новых автомобилей «свыше $30 тыс.» теперь приходится 6,6% от общего объема продаж, тогда как годом ранее этот сегмент занимал на 1% меньше. Аналитики LADAONLINE прогнозируют дальнейшее смешение спроса в сторону более дорогих ценовых диапазонов.
С подробной статистикой продаж новых легковых автомобилей на российском рынке, а также с различными оценками, расчетами и прогнозами Вы сможете ознакомиться в справочном издании
«Автомобильный рынок России – 2006», которое в мае выходит под редакцией издательства «Семь Верст».
