Согласно данным LADAONLINE розничная цены на  автомобили "Ока" за первые шесть месяцев 2006 года выросли на 25%. Так если в конце прошлого года "Оку" можно было приобрести за 90-100 тысяч рублей, то к началу июля средняя стоимость микролитражки перевалила отметку в 120 тысяч рублей.  На рост цен в первую очередь повлияло существенное сокращение объемов продаж.  Как известно ЗМА в первом полугодии прекратил выпуск "Оки", а СеАЗ в полном объеме удовлетворить рыночный спрос не в состоянии. По мнению аналитиков LADAONLINE проблемы с "Окой" в ближайшее время будут только усугубляться.  Старую карбюраторную  версию  ВАЗ-11113  с июля 2006  года выпускать вроде бы уже нельзя, а  новую версию "Оки" 11116 с китайским силовым агрегатом в Серпухове  пока еще не освоили. По мнению аналитиков LADAONLINE, дилеры СеАЗа, на волне малого предложения и повышенного спроса,  в ближайшее время продолжат поднимать цены,  и в скором времени "Ока" по стоимости сравняется с вазоской "классикой". В этом случае массовый спрос скорее всего  переместится в сторону вазовских "пятерок" и "семерок", а для "Оки" останутся только соцпрограммы для инвалидов, ну и некоторое количество фанатов стиля "Микро".

Источник:  ИА LADAONLINE