Сегодня, 4 сентября, научно-технический центр АВТОВАЗа отмечает 20-летие. Как это все начиналось? Весной 1986 года Тольятти посещает Генеральный секретарь ЦК КПСС Михаил Горбачев и в одном из выступлений произносит знаменитые слова: «ВАЗ должен стать законодателем мод в мировом автомобилестроении...» Уже 20 мая выходит приказ министра автомобильной промышленности В.Полякова «О мерах по реализации поручений Генерального секретаря ЦК М.Горбачева во время посещения г.Тольятти», что подтверждается документами, хранящимися в музее АВТОВАЗа. А 4 сентября 1986 года принимается постановление правительства СССР о создании в объединении «АВТОВАЗ» отраслевого научно-технического центра по легковому автомобилестроению. В 1987-1994 годах были введены в строй его основные мощности.
За время существования научно-технического центра ОАО «АВТОВАЗ» были разработаны и поставлены на производство автомобили семейства Lada 110 в различных модификациях, внедорожник Chevrolet Niva, седан и хэтчбек Lada Kalina. Проведена модернизация и рестайлинг семейств Lada Samara и Lada 4х4. Разработаны и готовятся к серийному выпуску универсал Lada Kalina и седан Lada Priora. Сегодняшний день НТЦ – это проект по созданию универсальной платформы для будущих автомобилей Lada, в рамках которого уже создан и проходит испытания седан класса «С».
Практически все модели, разработанные силами специалистов научно-технического центра, получили развитие в виде мелкосерийных и специальных автомобилей: пикапов, броневиков, болотоходов, спортивных машин. Их выпуск освоен опытно-промышленным производством и на дочерних предприятиях ОАО «АВТОВАЗ».
В честь 20-летия НТЦ на АВТОВАЗе пройдут праздничные мероприятия: спортивные соревнования, концерты, выставка фотографий с участием вазовских автомобилей. Будут поощрены лучшие работники научно-технического центра.

Источник:  ИА LADAONLINE