С учётом того, что более трети российского рынка легковых машин приходится на импорт, положительным сдвигом можно признать появление и рост экспорта «российских иномарок» (в дополнение к традиционному экспорту в течение ряда лет единственной «российской иномарки» Шеви Нивы), констатировал сегодня, 7 октября, АСМ-холдинг.

По итогам 8 месяцев с начала года доля иномарок в российском экспорте (где доминирует марка Лада) достигла 22,6% от общего количества 36,2 тыс. экспортированных новых легковых машин и составила 31,9% от их суммарной таможенной стоимости. Это преимущественно поставки в СНГ машин Хендэ питерской сборки (4,9 тыс.), Рено сборки московского Автофрамоса (1,8 тыс.) и Фольксвагенов из Калуги (1 тыс.), уже опередивших по объёму поставок Шеви Нивы Джи Эм – АвтоВАЗа.

Источник:  релиз