14 января 2007 года исполнилось 40 лет с начала строительства АВТОВАЗа. В этот день в 1967 году был вынут первый ковш грунта под котлован первого заводского объекта - корпуса вспомогательных цехов.
Гигантская стройка стартовала. За первым поднятым ковшом последовали еще почти 130 миллионов кубометров земли. В Тольятти предстояло возвести не только автозавод проектной мощностью 660 тысяч автомобилей в год, но и первую очередь жилого района на 155 тысяч человек населения, 26 объектов промышленно-коммунальной зоны, теплоэлектростанцию и другие сооружения энергообеспечения, автомобильные и железные дороги, а также предприятия стройиндустрии.
На строительство автозавода были направлены силы тысяч организаций и людей. Даже среди других гигантских строек, будь то в нашей стране или за рубежом, возведение АВТОВАЗа стало чудом - индустриальным и экономическим. Такие темпы проектирования и строительства поистине фантастичны не только для России, но и для всего мира. В среднем в сутки производилось работ на сумму до 1 миллиона рублей.
Строительство АВТОВАЗа было очень масштабной задачей, поэтому ее разделили на этапы. Завод в целом был принят в эксплуатацию 21 декабря 1973 года с оценкой «отлично». В тот же день с конвейера сошел миллионный автомобиль. Первый миллион машин окупил все затраты, связанные со строительством АВТОВАЗа.

Источник:  ИА LADAONLINE