По данным отдела аналитики LADAONLINE средневзвешенная розничная цена на автомобили LADA за 2006 год выросла на 11,5%. Так,  если в начале года средняя стоимость LADA была равна 191,5 тысячи рублей, то к концу года она выросла до 213,6 тысяч.  Наибольший прирост розничных цен пришелся на период с марта по июль(+9,5%). В течение августа-октября цены по инерции продолжали медленно двигаться вверх, а в ноябре-декабре произошел небольшой откат  цен (на 0,5-1%).  Сам АВТОВАЗ тоже не остался в стороне от этих процессов и в течение года семь раз повышал отпускные цены для дилеров - в январе, потом ежемесячно с марта по июль, и последний раз в сентябре. На 1 января 2007 года также планировалось провести корректировку цен в сторону повышения, но сбытовой кризис не позволили заводу это осуществить. Аналитики LADAONLINE  отмечают, что цены на основные модели АВТОВАЗа в долларовом эквиваленте сейчас вернулись на уровень 10-летней давности, на котором находились до «дефолта»  в августе 1998 года.  "Классика" сейчас  стоит  как и 10 лет назад  от 5 до 6 тыс. долл.  Автомобили семейства "Самара"  оцениваются дилерами в диапазоне от 8 до 9 тыс. долл.  А вазовские «десятки», как и в 1997-1998 годах при выходе на рынок позиционируются в  диапазоне $9000-10000. Причем  стоимость LADA 110 с обновленной панелью приборов и в более богатой комплектации уверенно перешагнула психологически важный  рубеж в $10000.

Источник:  ИА LADAONLINE