На выставке «КомТранс-2007» было представлено целое семейство грузовых автомобилей с маркой "Ока". Серпуховская “Ока”, которая с 2006 года комплектуется 53-сильным четырехтактным 3-цилиндровым бензиновым двигателем TJ376QE с электронной системой управления, соответствующим требованиям экостандарта Euro 2 и производимым в Китайской Народной Республике, в настоящее время выпускается в нескольких комплектациях (“Стандарт”, “Норма”, “Люкс” и “Престиж”). В последнее время конструкторами СеАЗа на базе стандартной микролитражки разработано семейство миниатюрных грузовиков, состоящее из четырех модификаций — пикапа, фургона с пластиковым верхом, автомобиля с тентованной бортовой платформой и хэтчбека с грузовым отсеком.
По замыслу изготовителя, пишет
«Биржа плюс Авто», пикап модели 11116-0000011-50 адресован в первую очередь активным людям — фермерам, охотникам и рыболовам. Это практичное транспортное средство грузоподъемностью 250 кг со скромными габаритами и достаточно большим грузовым отсеком (2,3 куб. м).
Фургон СеАЗ-11116-0000010-50 с жестким верхом и объемом грузового отсека 1,2 кубометра сориентирован на небольшие компании, осуществляющие выездной сервис или организующие срочную доставку клиентам различных малогабаритных грузов, и характеризуется выгодными технико-экономическими характеристиками и низкими эксплуатационными расходами. Полурамный фургон повышенной грузоподъемности модификации 11116-60 с колесной базой, увеличенной на 470 миллиметров в сравнении со стандартной, позволяющий перевозить груз массой до 400 кг, включая водителя и сопровождающего, разработан с целью применения в малом и среднем бизнесе, а также для оперативной доставки небольших грузов.
