В 2006 году руководство ОАО «АВТОВАЗ» провозгласило проведение новой политики развитии предприятия. Ее отличительной чертой стала ориентация на рост эффективности производства за счет снижения затрат и уменьшение зависимости от экстенсивных путей развития компании. Это позволило в течение 12 месяцев, начиная с сентября 2006 года, не повышать отпускные цены на автомобили LADA. Вместе с этим АВТОВАЗ сконцентрировал усилия на улучшении качества выпускаемой продукции, на реализации программы мер по снижению издержек и непроизводственных потерь и на усилении борьбы с хищениями и недостачами.
За минувший год модельный ряд АВТОВАЗа претерпел качественные изменения. Значительно увеличилось производство хэтчбеков LADA KALINA, продажи которых начались незадолго до последнего повышения цен - в августе 2006 года. В апреле 2007 года начались продажи седанов LADA PRIORA. До сих пор эти автомобили пользуются устойчивым спросом. Начиная с июля 2007 года, автомобили LADA KALINA стали выпускаться в трех комплектациях – «стандарт», «норма» и «норма» с элементами «люкс». В августе LADA KALINA, на ряду с двигателями объемом 1,6 л, стала оснащаться двигателями объемом 1,4 л, имеющим улучшенные показатели по мощности, расходу топлива и экологичности. В сентябре 2007 года были выпущены пилотные партии автомобилей LADA KALINA с антиблокировочной системой. В продажу автомобили с новой, востребованной рынком опцией поступят уже в октябре.
Реализация программы сокращения непроизводственных расходов в ОАО «АВТОВАЗ» позволила уменьшить объемы хищений, потерь и недостач в первом полугодии 2007 года на 31%. Так, по производственному комплексу сумма хищений, недостач и потерь от порчи материальных ценностей за 6 месяцев 2007 года составила примерно 103 миллиона рублей.
Отказ от повышения цен на продукцию и некоторое снижение продаж автомобилей LADA, практически не отразились на финансовых результатах деятельности. Выручка от продаж в первом полугодии 2007 года составила 67 458 млн. рублей. Рентабельность продаж в первом полугодии 2007 года возросла на 0,2 % по сравнению с аналогичным периодом 2006 года и составила 8,5 %. Очищенная от «виртуальных» составляющих, полученных посредством списания реструктуризированной налоговой задолженности и за счет доходов по условным фактам хозяйственной деятельности, чистая прибыль АВТОВАЗа за первое полугодия осталась на уровне 2006 года.
АВТОВАЗ не прекращает финансирование мероприятий, направленных на улучшение качества выпускаемых автомобилей и стимулирование продаж. Во втором полугодии на эти цели запланированы дополнительные расходы. Кроме того, АВТОВАЗ продолжит инвестирование в развитие модельного ряда, обновление оборудования и технологий.
Несмотря на стабильную отпускную цену на автомобили в условиях увеличения стоимости материалов и комплектующих изделий, за счет реализации программ сокращения издержек АВТОВАЗу удалось сохранить устойчивое финансовое положение. Это позволило в 2007 году дважды повысить зарплату работникам предприятия: В результате с начала года тарифные ставки и оклады работников ОАО «АВТОВАЗ» были увеличены на 9,8 % (что уже сейчас превышает прогнозируемый годовой размер инфляции 8 %). Чтобы профинансировать это повышение, из бюджета предприятия до конца года будет выделено почти 1,5 млрд. рублей.

Источник:  ИА LADAONLINE