По данным
аналитического агентства "АВТОСТАТ" за первые 9 месяцев 2007 года на российском рынке было реализовано 1 млн. 675 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 31,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Специалисты агентства отмечают, что ежемесячный объем продаж новых автомобилей в России в последние три месяца стабильно превышает отметку в 200 тысяч единиц.
Тем временем, продажи новых автомобилей в Европе за 9 месяцев 2007 года выросли всего на 0,8%, а в сентябре и вовсе сократились на 1,5% (данные АСЕА). Автомобильные рынки ведущих Европейских стран ведут себя сейчас по-разному. Так на крупнейшем рынке континента, в Германии по итогам января-сентября продажи упали на 8% до 2 млн. 340 тысяч машин. В Великобритании аналитики отмечают 2%-ный рост до 1 млн. 940 тыс. автомобилей, а в Италии фиксируется рост в 6,6%. При этом итальянский авторынок практически догнал английский - 1 млн. 923 тыс. машин. На четвертое место переместилась Россия (1675 тыс. шт.), а следом идут Франция (1523 тыс. шт.) и Испания (1216 тыс. шт.). Причем если во Франции отмечается хоть какой-то минимальный рост рынка (+0,3%), то в Испании зафиксировано снижение объемов реализации на 2%.
Аналитики компании "АВТОСТАТ" также отмечают, что автомобильный рынок Украины, демонстрирующий сейчас рост, аналогичный российскому (+30-35%), уже в скором времени может выйти на седьмое место в Европе. По итогам 9 месяцев 2007 года, отставание Украины (366 тыс. шт.) от Голландии (415 тыс. шт.) и Бельгии (419 тыс. шт.), находится в пределах 10-15%. При этом, текущие ежемесячные объемы реализации автомобилей в Украине (50 тыс. шт.) сейчас уже выше, чем в этих странах (35-40 тыс. шт.), занимающих 7 и 8 строчку в рейтинге европейских стран.
