Согласно оценки специалистов аналитического агентства
"АВТОСТАТ", к концу 2007 года в России будет насчитываться 8,2-8,4 млн. легковых автомобилей иностранных марок. При этом, доля иномарок в российском автопарке увеличится с 25% в начале года до 29,5% к концу.
Прирост парка иномарок в последние годы идет достаточно быстрыми темпами. Так, в начале 2000 года в российском автопарке было всего 3 млн. иномарок, а их доля от общего числа легковых машин составляла менее 15%. К началу 2006 года число иномарок выросло до 5,5 млн. единиц. Рекордный рост парка иномарок в 21,2% (1168 тыс. шт.) в течение 2006 года привел к тому, что к началу 2007 года на учете в ГИБДД РФ стояло уже 6 млн. 675 тысяч иностранных машин.
Анализируя текущие темпы автомобилизации нашей страны, специалисты АА "АВТОСТАТ" говорят, что прирост парка иномарок за 2007 год составит 1,5-1,7 млн. единиц (25,8%), а в следующем году может увеличиться до 2 млн. единиц. Аналитики также констатируют, что парк автомобилей отечественных марок уже практически не растет, а через год-другой даже начнет снижаться. Это обусловлено слишком большим числом старых машин, которые активно начали сниматься с учета. Кстати, на отечественные автомобили старше 10 лет отроду приходится более половины парка.
Аналитики агентства "АВТОСТАТ" говорят, что при сохранении нынешних темпов прироста и изменения структуры парка на ближайшие несколько лет, число иномарок и российских моделей сравняется в 2012 году. К тому моменту, на учете в российской госавтоинспеции будет числиться порядка 36-38 млн. легковых автомобилей, в том числе 18-19 млн. иномарок и такое же число российских моделей.
