На старт нового сезона Национальной гоночной серии LADA в 2008 году выйдет модернизированная версия спортпрототипа LADA Revolution. Основные изменения коснулись двигателя и трансмиссии, сообщается в пресс-релизе. Вместо 8-клапанного двигателя спортпрототип в новой версии будет оснащаться 16-клапанным мотором (объемом 1,6 л). Соответственно улучшены и мощностные показатели до 180 л.с., характеристики крутящего момента до 170 Нм при 7000 об/мин.
Пятиступенчатую коробку переключения передач заменила шестиступенчатая КПП (кулачковая с секвентальным механизмом переключения передач). Это позволит в полной мере реализовать потенциал нового силового агрегата.
LADA Revolution была создана в 2003 году и является единственным спортпрототипом, построенным российскими специалистами на основе вазовских узлов и агрегатов. За три года соревнований на этом автомобиле пилоты устанавливали рекорды трасс «Невское кольцо» и «Мячково - Московское кольцо», что свидетельствует о высоких скоростных показателях и надежности спортпрототипа. В 2004 году автомобиль LADA Revolution признан лучшей технической новинкой по версии журнала «За рулем». В июле 2005 года спортпрототип команды «Максмотор Ульяновск» стал победителем в классе «А1600» и серебряным призером в абсолютном зачете международных соревнований «HORN Grand Prix 1003 km» в Паланге (Литва), опередив более энерговооруженные зарубежные автомобили.

Источник:  ИА LADAONLINE