Новый Рено Мастер, чья премьера прошла на Выставке коммерческого транспорта 2014 в Бирмингеме в Великобритании, производиться будет на французском заводе компании в Батийи и поступит на наш рынок уже в конце этого года. Масштабное обновление линейки началось год назад и позволило компании упрочить свое лидерство с рыночной долей за 2013 г. на уровне в 14,5%. В России рост продаж модели в 2013 г. составил 182%.

Дизайн радиаторной решетки придает передней части Мастера новый фирменный стиль, а увеличенная эмблема станет отличительным элементом всех автомобилей из каталога компании, с 1998 г. лидирующей в Европе по производству коммерческих автомобилей.

Новый Maстер оснащен системами  курсовой устойчивости (ESC) последнего поколения с адаптивным контролем нагрузки в стандартной комплектации, помощи при трогании в гору (Hill Start Assist) и повышенного сцепления (Extended Grip), которая улучшает сцепление с дорогой на сложных покрытиях, таких как снег, грязь или песок. При заказе буксировочного крюка, будет доступна система помощи при раскачивании прицепа (Trailer Swing Assist). При обнаружении раскачивания прицепа система попеременно задействует тормоза и ограничивает подачу крутящего момента до устранения эффекта раскачивания. Опциональное зеркало широкого обзора (Wide View), встроенное в солнцезащитный козырек пассажира, обеспечивает уникальный обзор слепой зоны сзади на противоположной от водителя стороне автомобиля.

Сегодня в России клиентам предлагаются 8 версий фургона: 4 варианта длины, 3 варианта высоты, передний или задний привод на выбор, грузоподъемность от 919 до 2 тыс. 59 кг. Автомобиль оснащен экономичным дизелем мощностью 125 л. с. с крутящим моментом 310 Нм уже при 1500 оборотах коленчатого вала и расходом топлива от 7,1 л/100 км. Новое поколение Мастера будет представлено с кузовами фургон и шасси.

Источник:  Автостат