Крайслер признал, что до финиша опупеи с новым 9-ступенчатым автоматом еще далеко. Глава Фиата-Крайслера Серджио Маркионне сообщил, что в ближайшие дни в компании стартуют проверка и ремонт более чем 100 тыс. новых Джипов Чероки с инновационным автоматом производства ZF. Возможно, проверить придется и седаны Крайслер 200, все с той же АКПП.

Из имиджевых соображений и оттого, что подавляющее большинство машин еще не продано, Крайслер не называет вещи своими именами, но намеченная компания по проверке и ремонту не что иное, как отзыв. Во всех машинах сделают одинаковый апгрейд программного обеспечения, который должен улучшить работу автомата. После обновления софта каждый экземпляр SUV необходимо будет обкатать в течение, как минимум, 100 мин., чтобы удостовериться, что проблемы больше нет.

Капризный 9-ступенчатый автомат ZF был впервые представлен в прошлом году, но уже заставила Крайслера отменить официальные тест-драйвы и сдвинуть сроки начала продаж нового Чероки. Проблемы были с включением двух верхних передач, не работал механизм самообучения, адаптирующий работу коробки к стилю вождения владельца.

Серджио Маркионне назвал все это типичными проблемами взросления, с которыми он неоднократно сталкивался при внедрении новых трансмиссий. Глава Фиата-Крайслера ответственно пообещал, что через полгода о капризах автомата никто и не вспомнит. Хочется в это верить.

Источник:  ТopGear