Калифорнийский губернатор подписал законопроект, легализующий тестирование машин-беспилотников на дорогах штата. В свою очередь служба регистрации ТС Калифорнии (DMV) распространила свод требований к испытаниям автомобилей с функциями автономного управления, которые тестируются в штате на дорогах общего пользования. Во-первых, тест-пилотам машин-беспилотников запретили спать или читать во время езды.

Испытатель должен находиться на водительском месте и в любое время быть готовым управлять автомобилем. Он обязан вести хронологию испытаний и записывать все случаи несрабатывания автономных систем с отметками: где, когда и по какой причине произошла неисправность. Водители должны пройти лицензирование, а в лицензии будет отмечено, что они знакомы с технологиями и особенностями автономных машин. Кроме того, у них за плечами должны быть курсы контраварийного вождения.

Производителям разрешили зарегистрировать до десяти машин-беспилотников и до 20 тест-пилотов за $150 в год. Cами машины должны быть застрахованы на $5млн на случай причинения вреда здоровью, смерти или ущерба имуществу.

Напомним, год назад Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) рекомендовала запретить испытания автомобилей с автопилотами на дорогах общего пользования. По ее мнению, для полноценного использования таких машин необходимы дополнительные тесты, подтверждающие их безопасность как для пассажиров, так и для окружающих. Сегодня кроме Гугл, испытания автомобилей с системами автономного управления проводят Вольво, Тойота, Ауди, БМВ, Фольксваген, Кадиллак, Форд, Континенталь и Рено. А власти Калифорнии решили подстраховаться, создав для испытателей отдельные ПДД.

Источник:  Мotor.ru