Ягуар полон решимости обойти БМВ M3, выпустив мощный XE, в версии R-S оснащенный 550-сильным 8-цилиндровым бензиновым агрегатом, скорее всего 5-литровым мотором с механическим нагнетателем, как на заряженных XF и XK.

Седан Ягуар XE должен стать легче, жестче и динамичнее БМВ M3 и стать конкурентом Мерседесу C-Class, Aуди A4 и Лесусу IS. Британцы убеждены, что именно их новинка станет самой драйверской. Для легкости компактный седан Ягуара построят на модульной алюминиевой платформе, которую в дальнейшем планируется использовать для купе и универсала XE, будущего внедорожника и семейства XF следующего поколения. Шасси разработано в задне- и полноприводной  модификациях. В линейку агрегатов войдут 3-литровые шестерки с механическим нагнетателем от F-Type, бензиновые и дизельные 4-цилиндровые агрегаты Ingenium.

Напомним, более крупный седан Ягуар XFR-S, с 550-сильным движком набирает сотню за 4,6 с, т. е. медлительней 560-сильного БМВ M5 и 525-сильного Мерседеса E63 AMG. Первый из них достигает 100 км/ч за 4,4, а второй – за 4,3 с.

Источник:  Мotor.ru