Не только Бу Андерссон вводит на АвтоВАЗе режим жесточайшей экономии. Сегодня руководство БМВ готовит масштабный план снижения затрат на сумму до ?4 млрд ежегодно. CEO баварского концерна Норберт Райтгофер сообщил изданию Automotive News Europe, что столь жесткие меры необходимы, чтобы иметь деньги на инновационные разработки и запуск новых моделей. По условиям бизнес-плана, прибыль должна оставаться по-прежнему в пределах 8-10%. В минувшем году  она составила 9,4%.

Норберт Райтгофер пояснил, что Мини и убыточный компакт 1-Series сегодня портят всю статистику. Как с ними быть пока еще неясно, но уже сегодня БМВ начинает экономить на рабочей силе в родной Германии, где зарплаты слишком высоки в сравнении со странами третьего мира. Не менее ?100 млн в год планируется сэкономить за счет сокращений, повышения эффективности труда и пр. Одновременно объем производства и продаж через 1,5 г. должен вырасти с 2 до 2,5 млн автомобилей. Есть над чем поломать голову.

Источник:  ТopGear