Индийская Taта намерена сменить имидж Нано, как самого дешевого автомобиля в мире, на репутацию  удобного и практичного сити-кара. Всего и дел, что оснастить вчерашний сверхбюджетник АКПП и турбированным мотором.

Сегодня под капотом Нано установлен 0,6-литровый двигатель мощностью 38 л. с. который разгоняет автомобиль до сотни за 12,6 с. Турбина должна значительно улучшить динамические характеристики компакта.

Отметим, что индийский автогигант, владеющий весьма успешными британскими брендами Ягуар и Ленд Ровер, планировал еще к концу 2013 г. отправить Нано на завоевание европейских рынков. Для этого европейскую версию должны были оснастить системой ABS, подушками безопасности и электроусилителем руля. Амбициозные планы сорвал проведенный Global NCAP краш-тест, результаты которого не могут устроить придирчивую Европу. За фронтальное столкновение с 40% перекрытием на скорости 64 км/ч индийская малолитражка не получила ни одной звезды. Осталось только взять автомат.

Источник:  Автостат