По данным исследования коллекторской компании Секвойя Кредит Консолидейшн на 1 июня, рынок кредитования на автомобилей с пробегом в стране за последние 12 месяцев вырос до 251 млрд 700 млн руб. (+30% к АППГ). Взлет без малого на треть во многом связан с резким подорожанием новых автомобилей, которое в этом году прогнозируется на уровне 15%.

Финиш госпрограммы субсидирования кредитов на новые автомобили тоже сыграл свою роль. Не имея возможности купить новую машину, соотечественники обратили взоры на рынок подержанных авто, где цены растут гораздо медленнее. Но и эти ТС все чаще берут в кредит, поскольку по данным тех же экспертов на вторичном рынке покупают вовсе не бюджетники, а Мерседесы C-класса, Фольксвагены Пассат, Тойоты Камри, БМВ Х5 и пр. стоимостью выше 600 тыс. руб.

Вот эти сотни тысяч и стали камнем преткновения. За 12 месяцев просрочка по кредитам на б/у автомобили выросла до фантастической суммы в 7 млрд 300 млн руб. (+42% к АППГ). Аналитики связывают такую статистику с ухудшением финансового положения населения страны. В 2014 г. доходы россиян выросли всего на 3,3% при росте инфляции в 7%. Одновременно до 5,2% увеличилась безработица в сравнении с 4,9% в 2013 г. Хоть нынешний уровень просрочки по кредитам пока не критический, процесс набирает обороты.

Источник:  Авто.Mail.Ru