Очередное новое расследование показало, что из-за дефекта замка зажигания опасными для жизни могут стать еще 7 млн 600 тыс. автомобилей Джи Эм, и крупнейший автопроизводитель США вечером 30 июня объявил об их отзыве. Одновременно стартовали более мелкие сервисные кампании. Общий объем предположительно дефектного автопарка Джи Эм превысил 8 млн 200 тыс. машин. Пугающие цифры.

Под новый отзыв попадают Шевроле Малибу и Импала, Кадиллаки SRX и CTS, несколько моделей, уже снятых с конвейера: Олдсмобилей Интрига и Алеро, Понтиаков Гранд Эм и Гранд Эм и Гранд Прикс. Самая старая из отзываемых машин произведена еще в 1997 г. Но есть и новинки 2014 г. выпуска. Подавляющее большинство всех этих автомобилей продано в Северной Америке.

Хотя конструктивные недостатки могут быть разными, проблема у  попавших под отзыв ТС одна – во время движения по ухабам ключ зажигания, особенно утяжеленный брелоком или др. ключами на кольце,  способен провернуться в замке и заглушить двигатель. Национальная администрация безопасности дорожного движения США получила данные еще о трех новых случаях гибели людей в ДТП, произошедших из-за этой неисправности.

Объявление о новом отзыве приостановило торги акциями Джи Эм. Когда торги возобновились, стоимость акций упала на 1,2%. Глава концерна Мэри Барра заявила что сервисная кампания с учетом штрафов и судебных выплат пострадавшим обойдется американскому автогиганту как минимум в $2 млрд 500 млн.

Источник:  ТopGear