В Альпах в объективы фотошпионов попался тестовый прототип компактного кроссовера Хонда HR-V (Везел) в спецификации для европейского рынка. В России продажи новинки с передним или подключаемым полным приводом стартуют в будущем году.

Европейская версия дебютировавшей в конце 2013 г. в Токио модели Везел, под именем HR-V недавно была представлена и в США. В России компактный проходимец будет ниже CR-V и появится, скорее всего, как HR-V.

Длина HR-V составляет 4295 мм, ширина – 1770 мм, высота – 1605 мм. Колесная база не превышает 2610 мм. Одно слово - компакт. Зато объем багажника вырос до 453 л из-за топливного бака, размещенного под передними сиденьями. Европейская версия наверняка получит свои настройки усилителя рулевого механизма и подвески.

Внешне HR-V в европейской спецификации не отличим от американских и японских близнецов. Но под капотом испытуемого образца 4-цилиндровый атмосферник 1.5 i-VTEC серии Earth Dreams с прямым впрыском мощностью около 130 л. с. и 155 Нм в паре с 6-скоростной МКПП или бесступенчатой трансмиссией. Гибридную версию с двигателем 1.5, работающим по экономичному циклу Аткинсона, электромотором и 7-диапазонной преселективной КП, в Европе, скорее всего, заменят турбодизелем 1.6.

В России HR-V на переднеприводном шасси последнего микровэна Джаз/Фит, будет доступна с передним или подключаемым полным приводом.

Источник:  За рулем