На новых моделях Aуди решила отказаться от бесступенчатых вариаторов. По словам старшего инженера по ходовым испытаниям Ральфа Риггера, все работы по усовершенствованию CVT прекращены, а ее текущее поколение под торговой маркой Мультитроник будет последним. Со второй половины 2015 г. место вариатора займет обновленный полуавтомат DSG с 7 ступенями.

Отметим, что Aуди наряду с Вольво среди первых начала применять вариаторы на легковых автомобилях. Ими оснащались седаны A4, A5, A6 и A7 в переднеприводных модификациях. Компания понесла вполне ощутимые убытки от  нестабильной работы Мультитроника на приблизительно 65 тыс. ед. A4 и A6 2002-2006 модельных годов - многолетнюю тяжбу удалось завершить мировым соглашением лишь в прошлом году. А всего с 1999 г. мультитроники получили более миллиона автомобилей Aуди.

С ростом мощности и крутящего момента двигателей оптимальные обороты мотора и топливная экономичность перестают перевешивать недостатки вариатора. Ауди намерена полностью заменить его роботизированными коробками с двумя дисками сцепления уже в новом году. В конце 2014-го будет представлено новое поколение 7-ступенчатых DSG, а первой моделью с новой коробкой станет полностью обновленная Aуди A4 (B9).

Источник:  ТopGear