Зам главы Росавтодора Игорь Астахов заявил о необходимости развития системы весового контроля на федеральных дорогах. Сегодня доля большегрузов с нарушением допустимого веса на федеральных дорогах по ряду категорий грузового транспорта доходит до 46%.

Если дорога эксплуатируется с превышением расчетной интенсивности движения и расчетной нагрузки, установленных при ее проектировании и строительстве, то она ускоренно разрушается и  требует ремонта ранее межремонтного срока. А средств на этот внеплановый ремонт нет, озабочен Игорь Астахов.

Выход Росавтодор видит в тотальном контроле за соблюдением грузоперевозчиками установленных норм. На федеральных трассах начали работу 15 автоматизированных пунктов весогабаритного контроля, дополнившие систему из 65 стационарных постов, где работают инспекторы ГИБДД и Ространснадзора.

Источник:  Газета.Ru